La firma Games Economics ha realizado un estudio comparativo titulado “El sector aéreo como pilar crítico del desarrollo: eficiencia de capital y riesgo”.

Elaborado durante el primer cuatrimestre de 2026, analiza la evolución de la industria aérea mexicana a lo largo de dos décadas, equivalentes a cuatro ciclos económicos completos. El estudio examina en paralelo los dos pilares del sistema: aeropuertos y aerolíneas.

Para cada uno, evalúa la eficiencia en el uso del capital, el perfil de riesgo asumido y el desempeño en la creación de valor ajustada por riesgo, reconociendo que ambos modelos de negocio operan bajo estructuras financieras y regulatorias fundamentalmente distintas.

Este trabajo se centra en examinar dos modelos de negocios complementarios, pero distintos, no comparables: aeropuertos y aerolíneas. Aeropuertos y aerolíneas no son comparables, cuando se introduce el análisis de riesgo.

Las aerolíneas venden boletos y operan vuelos. Los aeropuertos son infraestructura crítica: pistas, terminales, plataformas y sistemas que permiten que los vuelos existan. Con inversiones irreversibles y horizontes de recuperación de largo plazo.

Las aerolíneas, además, son negocios móviles, flexibles

Compararlos por su margen es como comparar una carretera con una empresa de transporte: ambos pertenecen al mismo sistema, pero responden a lógicas económicas distintas.

No son negocios equivalentes. El camión puede moverse: cancelar horarios, cambiar de ruta o salir del mercado; la carretera, no.

Las aerolíneas, además, son negocios móviles, flexibles. Ajustan su capacidad ante cambios en la demanda. Pueden cancelar rutas, ajustar frecuencias. Reducir operaciones. No tiene activos fijos. Los aviones son rentados.

Los aeropuertos son activos inamovibles, capital hundido e irreversible, con un horizonte de planeación de 15 a 20 años. Con una obligación de operar de manera continua.

Esta diferencia explica por qué la comparación directa de sus niveles de rentabilidad conduce a conclusiones imprecisas. No pueden ajustar capacidad ante shocks y, en su lugar, gestionan el riesgo a través de estabilidad de flujos, regulación y diversificación de ingresos.

“El debate sobre el sector aéreo debe partir de su rol estratégico en la economía. No se trata únicamente de analizar la rentabilidad, sino de entender cómo la conectividad impacta directamente en el desarrollo del país. Es un sistema interdependiente, pero no comparable”, señala el estudio.

El turismo es uno de los motores del desarrollo de la economía nacional

El análisis concluye que los retornos del sector aeroportuario en México son moderados y consistentes con estándares internacionales. No podemos juzgar la rentabilidad sin entender quién asume el riego.

Los aeropuertos requieren inversiones multimillonarias que tardan décadas en recuperarse.  El spread mexicano (+3.9 pp) es comparable al rango internacional.

No constituye evidencia de rentas extraordinarias, sino la compensación razonable por el riesgo de infraestructura crítica irreversible, en línea con otros mercados regulados.

Este nivel de retorno responde a la necesidad de compensar inversiones intensivas en capital, irreversibles y de largo plazo, no a la existencia de rentas extraordinarias.

El turismo es uno de los motores del desarrollo de la economía nacional. Cuando hablamos de turismo, pensamos en destinos, hoteles o experiencias.

Pero rara vez pensamos en lo que hace posible que todo eso ocurra: la conectividad aérea. Además de generar divisas, impulsa el empleo, la inversión y el desarrollo regional en diversos estados.

La continuidad de las inversiones son condiciones necesarias

En este contexto, el estudio revela que el crecimiento económico, la atracción de inversión y la competitividad internacional dependen cada vez más de la conectividad, y el sector aéreo se consolida como una infraestructura crítica para el desarrollo de México.

El estudio identifica una relación directa entre el tráfico de pasajeros y la creación de valor económico. Un mayor tráfico permite un mejor aprovechamiento de la infraestructura, impulsa la conectividad y abre nuevas oportunidades de crecimiento.

La expansión de la capacidad aeroportuaria y la continuidad de las inversiones son condiciones necesarias para incrementar la conectividad nacional e internacional, impulsar el turismo receptor, facilitar el comercio y la logística, y atraer inversión extranjera.

México enfrenta el desafío de garantizar condiciones que permitan sostener y potenciar la inversión en infraestructura, clave para la conectividad, el turismo y el desarrollo económico del país.

La integración eficiente de estos negocios, distintos pero complementarios, contribuirá a elevar la experiencia de los viajeros y, con ello, a consolidar la capacidad de para atraer más turismo.

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Así como puntualidad, transformación digital y fortalecimiento de su programa de lealtad, reafirmando su posición como la aerolínea bandera de México y uno de los actores más relevantes de la industria turística del país.

Como parte de las novedades de producto, la compañía anunció la implementación de la estrategia Stopover en Ciudad de México, una alternativa que permite a los pasajeros internacionales visitar dos destinos en un mismo viaje bajo determinadas condiciones tarifarias.

En línea con su estrategia de expansión, la aerolínea destacó las rutas inauguradas en 2025 desde Ciudad de México hacia Cartagena, Phoenix, Filadelfia, Cali, Panamá y Punta Cana.

En lo que va de 2026, la compañía ha iniciado servicio en las rutas de Ciudad de México a Tegucigalpa, Quito y Barcelona, así como Monterrey–París.

Además, destacó las próximas activaciones como Monterrey–Nueva York y Guadalajara–Seattle, consolidando así una red cada vez más robusta y competitiva.

La nueva app de Aeroméxico ya supera los 4.5 millones de descargas

Adicionalmente, Aeroméxico contempla una operación de 21 vuelos chárter que permitirán trasladar a más de 1,600 aficionados y equipos de fútbol durante uno de los periodos de mayor actividad deportiva internacional del año, reforzando su capacidad para atender eventos de alta demanda.

Aeroméxico también compartió el crecimiento sostenido de su flota durante los últimos 7 años, proyectando alcanzar 171 equipos al cierre de 2026, lo que representa un incremento de 37% vs. 2019.

Este fortalecimiento ha permitido expandir la operación en mercados estratégicos y seguir elevando la eficiencia operativa de la compañía.

La aerolínea también reiteró su liderazgo operativo al haber sido reconocida por segundo año consecutivo como la aerolínea global más puntual del mundo, de acuerdo con el On-Time Performance Review 2025 de Cirium.

En el frente digital, Aeroméxico informó que su nueva app ya supera los 4.5 millones de descargas y continúa incorporando herramientas que brindan mayor autonomía a los clientes.

Como check-in en dos pasos, escaneo de documentos, gestión de itinerarios, selección de complementos y consulta de Puntos Aeroméxico Rewards.

Estos avances forman parte de la estrategia de transformación digital de la compañía, enfocada en ofrecer una experiencia más simple, ágil e integrada para sus clientes.

Aeroméxico lanzó la experiencia nativa para comprar vuelos con puntos

Como parte de sus avances en transformación digital y relación con el cliente, Aeroméxico destacó la evolución del programa de lealtad Aeroméxico Rewards.

Actualmente, 38% de los pasajeros de la aerolínea están vinculados a este programa, lo que representa un incremento de 10 puntos porcentuales frente al año anterior, registrando un total de 14.4 millones de socios, con una base activa de 2 millones de clientes.

Los miembros activos crecieron 13%, y los ingresos por redención aumentaron 22% año contra año, reflejando una mayor relevancia del programa dentro de la relación con sus socios.

Como parte de esta evolución, en enero Aeroméxico lanzó la experiencia nativa para comprar vuelos con puntos dentro de su flujo principal, y de enero a la fecha 28% de los clientes que redimen sus puntos ya lo hacen a través de la app.

Con estos avances, Aeroméxico continúa consolidando una estrategia enfocada en el crecimiento de su red, la innovación de sus productos y la evolución de la experiencia de viaje, en línea con las necesidades de un viajero cada vez más conectado y exigente.

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Las renovaciones son en primera clase y clase ejecutiva en rutas internacionales de larga distancia y en ciertas rutas de media distancia, a partir de abril de 2026.

Esta actualización incorpora nuevas alianzas con FRANZI, una prestigiosa marca italiana de legado, así como con las reconocidas marcas de cuidado de la piel de lujo DECORTÉ y CULTI MILANO, con el objetivo de elevar la experiencia a bordo para los pasajeros de ANA.

Para el kit de amenidades, ANA se ha asociado con FRANZI, una marca italiana de artículos de piel de lujo fundada en Milán en 1864 y distinguida por su preferencia entre la realeza a nivel mundial.

Los elegantes estuches están elaborados con poliéster reciclado (R-PET), fusionando de forma natural 160 años de artesanía italiana con un enfoque moderno de sostenibilidad. Los diseños exclusivos se renovarán por temporada.

Los kits renovados incluirán productos de belleza premium de marcas reconocidas a nivel mundial. En primera clase se ofrecerán artículos de DECORTÉ, la icónica marca japonesa de belleza de alta gama.

ANA también impulsa sus esfuerzos de sostenibilidad

Los pasajeros de clase ejecutiva recibirán productos de CULTI MILANO, una marca italiana de fragancias reconocida por sus sofisticados aromas.

Estas colaboraciones representan la primera alianza de kits de amenidades a bordo para ambas marcas, DECORTÉ y CULTI MILANO.

ANA también impulsa sus esfuerzos de sostenibilidad a través de esta renovación al minimizar el uso de empaques plásticos.

Cada kit incluye una bolsa reutilizable y amigable con el medio ambiente para seguir utilizándose después del vuelo.

Artículos adicionales, como pañuelos y antifaces, refuerzan el compromiso de ANA de ofrecer a los pasajeros soluciones prácticas y reutilizables.

“Nuestros kits de amenidades renovados representan la fusión perfecta entre la artesanía heredada y la sostenibilidad moderna”, señaló Tomoji Ishii, vicepresidente Ejecutivo de Gestión de la Experiencia del Cliente de ANA.

“Al reducir el empaque plástico e incluir artículos reutilizables, reforzamos nuestro compromiso con un futuro más sostenible. Esperamos que estos kits mejoren la experiencia de viaje de nuestros pasajeros a lo largo de todo su trayecto y mucho después de haber llegado a casa.”

Descripción del servicio

Rutas elegibles: Rutas hacia Europa y Estados Unidos (incluido Honolulu), así como rutas hacia Oceanía.

Clases elegibles: Primera clase y clase ejecutiva

• Fecha de lanzamiento: Implementación gradual a partir de abril de 2026.
• El diseño y los colores de los productos están sujetos a cambios.
• La fecha de lanzamiento puede modificarse.

Detalles del kit de amenidades:

• Artículos de Primera Clase Internacional
• Estuche de amenidades FRANZI
• Productos de cuidado de la piel de DECORTÉ:
• Emulsión AQ Absolute Treatment Micro‑Radiance II (35 ml)
• Loción Hidratante AQ Absolute Treatment II (35 ml)
• Sérum Liposome Reparación Avanzada (12 ml)
• Cepillo de dientes (con tapa), antifaz, tapones para los oídos, pañuelo
• Bolsa ecológica original de ANA

Artículos de clase ejecutiva Internacional

• Estuche de amenidades FRANZI
• Productos de cuidado de la piel de CULTI MILANO:

-Bálsamo labial TESSUTO (4.25 g)

-Loción para manos y cuerpo TESSUTO (10 ml)

• Cepillo de dientes (con tapa), antifaz para dormir, tapones para oídos
• Bolsa ecológica original de ANA (solo para salidas internacionales)

Acerca de las marcas

• FRANZI: Fundada en Milán en 1864, FRANZI es una marca de piel de alta gama con una larga historia como “proveedor de la corte real”, reconocida por sus diseños refinados y texturas distinguidas.
• DECORTÉ: Desde su creación en 1990, DECORTÉ ha heredado una artesanía impecable en la búsqueda de una visión propia de belleza y verdadera elegancia KIHIN. La marca está presente en 15 países y regiones, incluyendo Japón.
• CULTI MILANO: Marca de fragancias de lujo originaria de Milán, Italia, CULTI MILANO es conocida por la alta calidad de sus ingredientes y sus aromas distintivos y sofisticados.

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“Este logro es el resultado del trabajo en equipo con el Grupo Aeroportuario del Pacífico, para que sigamos fortaleciendo la conectividad de Guanajuato”, dijo Libia Dennise.

La Gobernadora resaltó que Canadá es uno de los mercados internacionales más importantes para Guanajuato y es el segundo país que más viaja a México, con más de 2.8 millones de visitantes al año.

“Esta nueva conexión representa una gran oportunidad para que más visitantes internacionales conozcan nuestra cultura, nuestra gastronomía, vivan experiencias auténticas y además conozcan también nuestra maravillosa identidad”, agregó.

“Guanajuato abre nuevos caminos para estar presente en todos los rincones del mundo. ¿Qué tal? ¿Nos vamos a Canadá?”, concluyó Libia Dennise.

Esta nueva ruta es una oportunidad para fortalecer el mercado canadiense

La apertura de este nuevo vuelo, es resultado del trabajo coordinado del Gobierno de la Gente, a través de la Secretaría de Turismo e Identidad, con el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y la aerolínea Flair Airlines.

“Esta nueva ruta representa una oportunidad estratégica para fortalecer nuestro segundo mercado internacional y seguir posicionando a Guanajuato en el mundo”.

“Sin perder de vista el impulso permanente a nuestros destinos que son el motor del turismo y la identidad del estado”, dijo María Guadalupe Robles León, Secretaria de Turismo e Identidad.

En Guanajuato, el mercado canadiense registra más de 108 mil visitantes al año, con una derrama económica superior a 260 millones de pesos.

Flair Airlines listo para su ruta a el Bajío

“Dar la bienvenida a BJX a nuestra red marca la primera conexión directa entre la región del Bajío y Canadá”.

“Estamos facilitando que más personas descubran esta región vibrante, con viajes confiables, sencillos y asequibles, pensados para crear momentos memorables”, señaló Len Corrado, CEO de Flair Airlines.

El nuevo servicio contará con tarifas accesibles y vuelos semanales, ampliando la red internacional de la aerolínea y fortaleciendo la conectividad de una de las regiones más dinámicas de México. 

El Aeropuerto Internacional del Bajío continúa consolidándose como un punto estratégico para la conectividad aérea del país, con más de 3.3 millones de pasajeros anuales y rutas nacionales e internacionales que fortalecen el turismo y los negocios.

“Estamos seguros de que esta nueva conexión será un éxito y contribuirá tanto al turismo como a los viajes de negocios”.

“Damos una cordial bienvenida a Flair Airlines y reiteramos a los visitantes de Vancouver que estamos listos para recibirlos con la calidad y calidez en el servicio que nos distingue”, comentó Paola Olivo Moreno, directora del Aeropuerto Internacional de Guanajuato.

Con esta nueva ruta, el Gobierno de la Gente y SECTURI reafirman su compromiso de seguir abriendo nuevos caminos, fortaleciendo su presencia internacional y consolidando al turismo como un motor de desarrollo económico y bienestar para su gente, sus comunidades y la industria turística.

Los boletos para esta nueva ruta, estarán disponibles a partir de este 22 de abril.

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La secretaria de Turismo de Sinaloa, Mireya Sosa Osuna, señaló que este logro es resultado del trabajo coordinado que se realiza entre el Gobierno de Sinaloa y el OMA para aumentar la afluencia de pasajeros internacionales en la entidad.

“La apertura de nuevas rutas aéreas desde Canadá hacia Sinaloa es resultado del trabajo coordinado, la visión estratégica y las gestiones permanentes que ha impulsado nuestro gobernador, el Dr. Rubén Rocha Moya, en conectividad internacional”, afirmó Sosa Osuna.

La ruta directa entre Vancouver y Mazatlán comenzará a operar a partir del 15 de diciembre de 2026 y hasta el 9 de abril de 2027, con dos frecuencias semanales, los martes y los viernes.

Saldrá de Vancouver a las 08:25 horas y llegará a Mazatlán a las 14:00 horas; mientras que del puerto despegará a las 14:55 horas, para aterrizar en Vancouver a las 18:55 horas.

La llegada de Air Canadá a Mazatlán es especialmente relevante, ya que se trata de la aerolínea insignia de Canadá y el mayor proveedor de servicios regulares de pasajeros en el mercado canadiense, lo que eleva la visibilidad, conectividad y confianza del destino a nivel internacional.

Se refleja la confianza de las aerolíneas internacionales en Sinaloa

La funcionaria estatal destacó que su presencia en la entidad fortalece la diversificación de mercados, facilita el acceso de viajeros de alto valor y consolida a Mazatlán como una opción cada vez más competitiva dentro del Pacífico mexicano.

“Agradecemos el compromiso de OMA, cuyo trabajo ha sido clave en este logro, así como la confianza de las aerolíneas canadienses que siguen apostando por nuestro destino. Mazatlán ha sido y continúa siendo uno de los destinos preferidos por el mercado canadiense”, enfatizó.

A través de su cuenta de X, el gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, subrayó que esta conexión refleja la confianza de las aerolíneas internacionales y la preferencia del turismo canadiense por el estado de Sinaloa.

“Seguimos fortaleciendo la conectividad internacional de Sinaloa. Por primera vez, Air Canadá llega a nuestro estado con la ruta directa Vancouver-Mazatlán, que iniciará el 15 de diciembre y operará durante la temporada invernal 2026–2027, con vuelos martes y viernes hasta el 9 de abril”.

“Esta llegada refleja la confianza de las aerolíneas internacionales y la preferencia del turismo canadiense por nuestro estado, generando más turismo, inversión y prosperidad compartida para Sinaloa”, detalló.

Air Canadá reafirma su compromiso con México

Por su parte, Luis Noriega Benet, director comercial para América Latina y el Caribe de Air Canadá, resaltó el compromiso de la aerolínea de conectar a México con el mundo a través de Canadá.

“Nos enorgullece seguir creciendo en México, un mercado clave para Air Canadá y reafirmando nuestro compromiso de conectar al país con el mundo a través de Canadá mediante una red de rutas cada vez más robusta”, explicó.

Ricardo Dueñas, director general de OMA, apuntó que la incorporación de esta ruta confirma el compromiso del grupo aeroportuario para impulsar la conectividad internacional.

“Esto se logra gracias al ambicioso plan multianual de inversión que estamos desplegando en todas nuestras terminales aéreas”, expresó.

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La cual conectará los aeropuertos internacionales de Monterrey y John F. Kennedy de Nueva York, luego del exitoso desempeño que tuvo durante el pasado invierno.

El servicio, que será operado por Aeroméxico, contará con cinco frecuencias semanales durante la temporada de verano, iniciando a partir del 11 de junio y hasta el 30 de agosto de 2026, con una oferta de más de mil 600 asientos semanales.

Los detalles del itinerario son los siguientes:

La alianza Aeroméxico-Delta continúa ofreciendo opciones de conectividad

Al respecto, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de ventas globales de Aeroméxico expresó: “La alianza Aeroméxico–Delta continúa ofreciendo opciones de conectividad para el verano 2026”.

“Con esta ruta buscaremos facilitar la conexión de pasajeros entre más ciudades de México y Estados Unidos durante la temporada alta, al tiempo que aprovechamos la eficiencia de la flota B737 MAX, de la cual Aeroméxico ya suma 75 aeronaves.”

La incorporación de este servicio se suma a la oferta de otros vuelos de temporada que Aeroméxico operará durante el verano de 2026 hacia Estados Unidos, tales como Guadalajara – Seattle y Cancún – Raleigh-Durham. Asimismo, refuerza la posición de Monterrey como punto de conexión internacional.

Todos los vuelos serán operados con equipos 737 MAX 8, uno de los aviones más modernos y eficientes de la flota de Aeroméxico.

Estas aeronaves cuentan con capacidad para 166 pasajeros y entre sus principales amenidades destacan la conectividad bluetooth, WiFi de alta velocidad y un sistema de entretenimiento a bordo con más de 200 contenidos entre series, películas, música y podcasts.

La venta de boletos ya está disponible en los canales oficiales de Aeroméxico y Delta.

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