Esa expectativa ha fortalecido el atractivo de las SUVs compactas con actitud outdoor: modelos que conservan practicidad para el tráfico, estacionamientos y trayectos cotidianos, pero suman diseño, tecnología y soluciones funcionales para salir de la rutina.

Este cambio no se explica únicamente por tamaño o estética, pues para muchos usuarios una SUV compacta debe sentirse cómoda entre semana y suficientemente versátil cuando el plan cambia.

La decisión de compra empieza a incorporar preguntas más específicas: qué tan fácil es cargar equipo, qué tan segura se siente en distintos entornos, qué tecnología ayuda en carretera, qué tan cómoda resulta para pasajeros y mascotas y qué tan preparada está para acompañar una vida más activa. 

Actitud Outdoor en las SUV

En ese contexto, la llamada “actitud outdoor” no depende únicamente de una apariencia más robusta. También se construye desde atributos prácticos:

• Diseño con presencia, capaz de transmitir mayor seguridad visual y personalidad.
• Tecnología útil, enfocada en navegación, conectividad, carga de dispositivos y visión del entorno.
• Espacio interior flexible, para organizar objetos, accesorios, equipaje o artículos de viaje.
• Seguridad activa y pasiva, necesaria en ciudad, carretera y para estacionar.
• Confortpara todos los pasajeros, incluidos quienes viajan en segunda fila o con mascotas.
• Eficiencia para distintos trayectos, porque la aventura también debe hacer sentido en el gasto diario.

JAECOO 5 se integra a esta conversación desde una propuesta clara: una SUV compacta pensada para usuarios que combinan ciudad, aventura y estilo de vida pet-friendly. 

Su enfoque responde a una generación de conductores que no quiere elegir entre diseño urbano y funcionalidad para planes fuera de casa.

El modelo incorpora motor 1.5L Turbo con 145 hp y 155 lb-pie de torque, además de tres modos de manejo —Eco, Normal y Sport— para adaptar la conducción a distintos momentos del día.

Bajo condiciones controladas de laboratorio, reporta consumo combinado de 16.6 km/l y consumo en carretera de 19.8 km/l, cifras que ayudan a explicar su orientación hacia usuarios que buscan eficiencia sin renunciar a planes más activos.

Tecnología que acompaña la ruta

Para un usuario que combina vida urbana y escapadas, la tecnología debe ser fácil de usar y aportar beneficios claros. JAECOO 5 integra recursos pensados para mantener el control, la conectividad y la visibilidad durante el trayecto:

• Cámara 540°,útil para maniobras en espacios reducidos, caminos irregulares o estacionamientos.
• Pantalla táctil de 13.2”,como centro de información, navegación y entretenimiento.
• Cargador inalámbrico de 50W, pensado para mantener dispositivos listos durante rutas largas.
• Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, para llevar mapas, música y aplicaciones sin cables.
• Sistema de navegación integrado, útil cuando la ruta cambia o el destino se decide sobre la marcha.
• Volante con controles de viaje y audio, para operar funciones clave sin perder atención al camino. 
  

Seguridad para explorar con más confianza 

Este modelo incorpora hasta 19 sistemas ADAS, entre ellos alerta de colisión frontal, sistema de frenado automático, control crucero adaptativo y detector de punto ciego.

Alerta de tráfico cruzado posterior, asistente en tráfico pesado, advertencia de apertura de puerta, monitoreo del conductor y control inteligente de luces altas. 

A esto se suman frenos de disco delanteros y traseros con ABS, bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina, además de sistema ISOFIX.

Esta combinación permite que el concepto de aventura se mantenga conectado con una necesidad básica para cualquier familia o grupo de amigos: moverse con mayor confianza. 

Espacio para personas, mascotas y planes espontáneos 

Una SUV compacta con actitud outdoor debe resolver mejor la organización interior. En JAECOO 5, esa funcionalidad aparece en más de 20 espacios de almacenamiento.

Una solución útil para llevar botellas, bolsas, accesorios, juguetes, correas, equipo ligero o artículos personales sin saturar la cabina. 

El confort también se extiende a los pasajeros de segunda fila mediante aire acondicionado automático bi-zona con salida trasera.

Para quienes viajan con mascotas, la cabina 100% apta para ellas incorpora asientos pet-friendly con tratamiento certificado por TÜV, propiedades anti-rasguños y anti-adherencia de pelo.

La tecnología Super EcoClean Skin refuerza esa durabilidad al integrar materiales resistentes a rasguños y bacterias. 

El nuevo valor de una SUV compacta 

La demanda por SUVs compactas con actitud outdoor refleja una evolución en la decisión de compra: el usuario espera una propuesta capaz de unir tecnología, seguridad, eficiencia, espacio y personalidad. 

JAECOO 5 responde a esa expectativa desde una lectura muy concreta del mercado: ciudad entre semana, aventura el fin de semana, conectividad en todo momento y comodidad para todos los integrantes del viaje. 

Para OMODA y JAECOO, la movilidad actual se construye desde esa flexibilidad. El camino puede empezar en la ciudad, cambiar hacia carretera y terminar en una experiencia al aire libre. La diferencia está en contar con un vehículo preparado para acompañar cada parte del plan. 

Para más información de JAECOO visita aquí

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A lo largo de 116 años, la firma milanesa ha atravesado momentos decisivos para la industria, manteniendo intacta una identidad que combina diseño, innovación y velocidad.

Pero la historia de Alfa Romeo no se cuenta únicamente a través de modelos icónicos o victorias en las pistas. También está construida por coincidencias, decisiones inesperadas y episodios poco conocidos que ayudaron a definir el carácter de la marca.

En el marco de su aniversario número 116, repasamos algunas de las historias más fascinantes detrás de una de las firmas más emblemáticas de Italia.

Los momentos más emblemáticos que definieron la historia de Alfa Romeo

El nacimiento de una leyenda, 1910

El 24 de junio de 1910 nació A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) en Milán. Su primer modelo, el 24 HP, alcanzaba los 100 km/h y debutó en competencias apenas un año después, marcando el inicio de una relación inseparable entre Alfa Romeo y el automovilismo.

 El origen de un emblema icónico, 1910

El famoso logotipo, surgió de una combinación inesperada; Romano Cattaneo observó los símbolos históricos de Milán y combinó la cruz roja de la ciudad con el Biscione de la familia Visconti, creando uno de los escudos más reconocibles de la industria.

Grandes modelos de la marca

De A.L.F.A. a Alfa Romeo, 1920

Tras la Primera Guerra Mundial, en 1920, el empresario Nicola Romeo tomó el control de la compañía y su apellido se integró oficialmente al nombre de la marca. Así nació Alfa Romeo, tal como la conocemos hoy. 

El primer Quadrifoglio, 1923

Todo comenzó con una superstición. Antes de competir en la Targa Florio de 1923, el piloto Ugo Sivocci pintó un trébol de cuatro hojas en su Alfa Romeo como símbolo de buena suerte.

Tras ganar la carrera, el Quadrifoglio se convirtió en el emblema de los autos de carrera de la marca y, con el tiempo, en el distintivo de sus modelos más deportivos y exclusivos. 

Antes de Ferrari, estuvo Alfa Romeo, 1929

Mucho antes de fundar la marca que lleva su apellido, Enzo Ferrari fue piloto de Alfa Romeo y posteriormente dirigió la Scuderia Ferrari, que en sus inicios operaba como el equipo de competición oficial de la marca.

Su paso por Alfa Romeo ayudó a construir una de las relaciones más influyentes en la historia del automovilismo.

Alfa Romeo conquista la Fórmula 1, 1950

La marca ganó los dos primeros Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 de la historia con Nino Farina y Juan Manuel Fangio, consolidando su lugar entre las grandes leyendas del automovilismo.

Alfa Romeo continúa escribiendo nuevos capítulos

Nace el Giulietta, 1954

Más que un automóvil, el Giulietta simbolizó la recuperación económica de la posguerra italiana y ayudó a convertir a Alfa Romeo en una marca aspiracional para toda una generación. 

El 33 Stradale entra en la historia, 1967

Considerado por muchos como uno de los automóviles más icónicos jamás creados, el 33 Stradale elevó el diseño italiano a la categoría de arte. 

Hollywood descubre Alfa Romeo, 1967

Ese mismo año, el Spider Duetto apareció en The Graduate junto a Dustin Hoffman, convirtiéndose en uno de los primeros automóviles en alcanzar el estatus de ícono cultural gracias al cine. 

El regreso del Quadrifoglio, 2015

Con el lanzamiento del Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo regresó al segmento de los sedanes deportivos de alto desempeño, reafirmando su ADN de competición para una nueva generación. 

El regreso del 33 Stradale, 2024

Más de medio siglo después, Alfa Romeo recuperó una de sus mayores leyendas con una edición limitada de sólo 33 unidades, reinterpretando el modelo de 1967 para el siglo XXI. 

116 años después, la historia continúa, 2026

Alfa Romeo continúa escribiendo nuevos capítulos. Modelos como Tonale han marcado una nueva etapa para la marca.

Mientras que el recientemente lanzado Junior representa un hito en su evolución al convertirse en el primer modelo electrificado y el SUV más compacto de la firma italiana.

Una apuesta que refleja cómo Alfa Romeo sigue reinterpretando su ADN para conectar con una nueva generación de conductores sin renunciar al diseño, el carácter y la emoción que la han definido durante más de un siglo.

En un momento de profunda transformación para la industria automotriz, Alfa Romeo celebra 116 años manteniendo intacto aquello que la ha distinguido desde el principio: la capacidad de convertir cada automóvil en una declaración de diseño, carácter y emoción.

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Itinerarios rígidos, multitudes y una experiencia pensada para hacer más en menos tiempo. Hoy, esa narrativa está cambiando.

En un momento donde la forma de viajar se redefine constantemente, el viaje en barco ha vuelto a ganar relevancia.

No solo por los destinos (muchos de ellos difíciles de alcanzar por otras vías), sino por la manera en la que todo sucede en un mismo lugar.

Con PONANT vienen a revolucionar la industria.

Viajar en altamar se ha convertido en una alternativa que responde a una necesidad muy actual: simplificar sin sacrificar.

Evitar la fragmentación constante del viaje, por ejemplo: aeropuertos, traslados, cambios de hotel, etc. Y, en su lugar, habitar un solo espacio que se transforma mientras se mueve.

Un entorno que cubre las necesidades del viajero contemporáneo, convirtiéndose en un hogar temporal donde el día a día se construye a partir de experiencias. Ahí es donde propuestas como PONANT vienen a revolucionar la industria.

Más que un barco, funcionan como una ciudad boutique que navega: un espacio contenido donde conviven, de forma natural, el descanso, el movimiento, la gastronomía y la exploración.

Bienestar que va más allá del spa

El bienestar deja de ser un momento aislado para convertirse en parte del ritmo del viaje.

Los spas a bordo, desarrollados en colaboración con casas francesas como Sothys y Clarins, ofrece tratamientos diseñados no solo para relajar, sino para reconectar.

Hammam, sauna y salas de relajación crean espacios donde el tiempo se diluye y cada quien encuentra su propio ritmo; algo especialmente valioso en una rutina que rara vez se detiene.

En el exterior, la alberca de agua de mar climatizada y el solarium funcionan como una extensión natural de este bienestar: lugares para descansar sin agenda, leer o simplemente estar.

Movimiento con vista al mar

Para quienes entienden el descanso como algo activo, el movimiento también forma parte de la experiencia.

El gimnasio con vista al mar y las sesiones al aire libre se integran de forma orgánica al entorno, mientras que la alberca suma opciones más ligeras.

El contacto con el mar es otro de los puntos clave. Los Barcos Explorer cuentan con una plataforma que permite acceder fácilmente a actividades como kayak, paddleboard o snorkel.

En itinerarios de expedición, las salidas en Zodiac acercan a paisajes remotos que difícilmente podrían explorarse de otra forma.

Más que una rutina, son opciones que se integran al viaje sin romper la sensación de descanso.

Gastronomía en Ponant

A bordo, la cocina es una extensión del viaje.

Los menús, desarrollados junto a Ducasse Conseil, del equipo de Alain Ducasse, parten de la tradición francesa y se adaptan a cada destino, incorporando ingredientes locales que reflejan el entorno.

Macarons de Pierre Hermé, quesos Bordier y demostraciones culinarias en vivo complementan una propuesta donde cada comida se convierte en una experiencia en sí misma.

Desde un restaurante de servicio a la carta hasta un grill al aire libre, cada espacio propone un momento distinto.

Un universo completo

Las noches transcurren entre música en vivo, conversaciones o espectáculos más íntimos.

Espacios como el Blue Eye Lounge, un salón subacuático ubicado bajo la línea del agua, permiten experimentar el mar desde dentro, a través de ventanas que miran directamente al océano y un sistema que transmite sus sonidos reales.

A bordo también hay biblioteca, juegos de mesa y pláticas con naturalistas, geólogos e historiadores que enriquecen cada destino, sumando una dimensión cultural al viaje.

Más que una tendencia, el regreso del viaje en altamar refleja un cambio en la manera de viajar. Hoy, el lujo está menos relacionado con la velocidad o la cantidad de destinos, y más con la posibilidad de vivir el viaje de forma fluida, sin interrupciones constantes.

En ese contexto, propuestas como PONANT replantean lo que significa navegar: espacios donde el bienestar, la exploración, la gastronomía y el descanso conviven de forma natural, permitiendo que el trayecto tenga el mismo peso que el destino.

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El evento, que se celebró en la capital de Polonia, se llevó a cabo en un ambiente festivo en el que participó Alan Walker, embajador de la marca y músico de renombre internacional, quien también se presentó como uno de los primeros propietarios de T2 en Europa.

Fue un acontecimiento que conjugó la música y movilidad, elementos que complementan la estrategia “Travel+”, y que caracterizarán a la marca durante su desplazamiento progresivo en el continente europeo, al igual que lo ha hecho en otras partes del mundo.

Yan Jun, vicepresidente ejecutivo de JETOUR International, fue quien entregó su T2 a Alan Walker, quien expreso sentir un gran placer al ser uno de los primeros propietarios de este vehículo en Europa:

“Espero explorar lugares increíbles con este auto”, y aprovechó el momento para interpretar “Forever Young”, canción cocreada con JETOUR, para culminar el evento.

JETOUR partirá de Polonia

Para el corporativo de origen chino, Polonia significa un nodo importante de conexión entre Europa Central, Oriental y Occidental, lo que representa condiciones estratégicas y geográficas que van a aprovechar para expandir su participación de mercado en el continente.

JETOUR T2, reconocido por su éxito en los países en donde tiene presencia, ahora mostrará su tecnología avanzada en esa región, para que los conductores disfruten de un rendimiento todoterreno sólido y confiable.

De acuerdo con Yan Jun, las particularidades de T2 lo han llevado a ocupar el primer puesto en el segmento de las SUV todoterreno ligeros en mercados clave como los Emiratos Árabes Unidos y Catar:

“En donde han podido mostrar un equilibrio entre calidad, rendimiento y versatilidad, y por ello confiamos en que se ajustará perfectamente a las expectativas de los usuarios que buscan movilidad premium”.

Al respecto, Alan Walker se mostró complacido por su alianza con JETOUR y acepta que la marca puede conectar con usuarios de todo el mundo que comparten la pasión por la música y el deporte, “para fomentar la formación de una comunidad que se extiende más allá del propio vehículo”.

A partir de este primer paso, JETOUR partirá de Polonia para impulsar la innovación de productos y servicios locales, para consolidar progresivamente su presencia e influencia en toda Europa.

“Como lo ha sido en otras zonas, como son Asia, América Latina y ahora en un nuevo continente para nosotros”, expresó finalmente Yan Jun.

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Las rutas incluirán escalas en las Islas de la Sociedad, los Tuamotus, las Marquesas y las Islas Cook, consolidando el enfoque regional que ha definido a la naviera durante casi tres décadas.

La nueva temporada se anunció tras el reconocimiento obtenido por segundo año consecutivo como Best Small Cruise en los Condé Nast Traveler Readers’ Choice Awards 2025 y reafirma una estrategia clara: concentrar su operación en una sola región para explorar con mayor profundidad.

Los itinerarios de siete noches se concentran en el corazón de la Polinesia Francesa, con escalas en Tahití, Bora Bora, Moorea y Huahine, destinos conocidos por sus lagunas turquesa, montañas volcánicas cubiertas de vegetación y playas de arena blanca.

En Bora Bora, la silueta del Monte Otemanu domina el horizonte, mientras que Moorea combina relieves abruptos con amplias bahías que facilitan el acceso por mar. Huahine, por su parte, mantiene un ritmo más pausado y una presencia turística más discreta.

Las rutas de 10 y 11 noches amplían el recorrido hacia los Tuamotus, con escalas en atolones como Fakarava y Rangiroa.

El barco asignado será el m/s Paul Gauguin

En esta zona el paisaje cambia por completo: predominan los horizontes abiertos, las lagunas coralinas y arrecifes protegidos que concentran algunos de los ecosistemas marinos más importantes del Pacífico.

Fakarava, reconocida como reserva de la biosfera por la UNESCO, destaca especialmente por su biodiversidad marina y su reputación como uno de los destinos de buceo más relevantes de la región.

El itinerario más extenso, de 14 noches, incorpora además las Marquesas, un archipiélago más remoto y montañoso caracterizado por formaciones rocosas dramáticas y comunidades pequeñas donde la presencia turística sigue siendo limitada.

En algunos recorridos se incluye Tahuata, la isla habitada más pequeña del archipiélago. Otros itinerarios conectan con las Islas Cook, incorporando destinos como Rarotonga y Aitutaki, donde el relieve volcánico convive con lagunas coralinas de poca profundidad.

Uno de los elementos distintivos de la programación es el diseño de las escalas. Varias salidas contemplan múltiples noches en puerto y, en ciertos itinerarios, dos días completos en Fakarava.

Además de estancias prolongadas en Bora Bora y Moorea, permitiendo explorar cada destino con mayor calma dentro de una región donde las distancias entre islas son relativamente cortas.

Conocerás los paisajes más emblemáticos del Pacífico Sur

El barco asignado para estos itinerarios será el m/s Paul Gauguin, con capacidad para 330 huéspedes y diseñado específicamente para navegar en estas aguas.

Su calado reducido le permite acceder a lagunas poco profundas y puertos donde embarcaciones más grandes no pueden operar con regularidad, una ventaja clave en una región formada en gran parte por atolones.

A bordo, la cultura polinesia forma parte integral de la experiencia. Les Gauguines, anfitrionas tahitianas que forman parte permanente de la tripulación, participan en actividades culturales, música y presentaciones a lo largo del viaje.

Según explicó Samuel Chamberlain, CEO Americas de Ponant Explorations Group, la programación para 2028 busca combinar destinos ampliamente reconocidos como Bora Bora o Tahití con islas menos frecuentadas dentro de una misma región que la compañía ha explorado durante décadas.

Con esta nueva temporada, Paul Gauguin Cruises reafirma el enfoque que ha definido a la naviera desde sus inicios.

Que es explorar en profundidad una región que conoce como pocas en la industria, combinando algunos de los paisajes más emblemáticos del Pacífico Sur con islas remotas donde el ritmo sigue marcado por el océano.

Para más información de Paul Gauguin Cruises visita aquí

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Para la ocasión, el calibre piramidal parece levitar en el corazón de la caja de esta reinterpretación, disponible en una edición limitada de ocho unidades de oro rojo 5N y otra del mismo número de ejemplares de platino.

Revela todo su encanto con una elegancia poco común sobre un telón de fondo compuesto por un disco de malaquita, una piedra fina dotada de cautivadores reflejos verdes.

Un diseño innovador por tradición

Para el Time Pyramid, Arnold & Son ha optado por envolver la caja de 42,5 mm de diámetro en la calidez del oro rojo de 18 quilates o la elegancia sobria del platino.

Ambos metales preciosos realzan la intensa profundidad del verde de la malaquita y crean un contraste que magnifica la complejidad del movimiento.

Para ceder el máximo espacio posible al mecanismo, la Maison se ha decantado por incorporar un bisel fino que cerca el cristal de zafiro ligeramente abombado. Así pues, permite contemplar directamente la platina extremadamente calada del movimiento mecánico de cuerda manual A&S1615.

Esta platina consta de los diferentes componentes fundamentales del calibre, como el volante situado a las 12 horas y los dos indicadores de reserva de marcha.

Para preservar la linealidad y la simetría de la estructura mecánica que distinguen al Time Pyramid, los relojeros han colocado ingeniosamente la corona de remontuar entre las asas, a las 6 horas.

Entre círculos y transparencias

La transparencia es inherente a la colección Time Pyramid, al igual que la sucesión de círculos de diferentes tamaños que, al parecer entrelazados, invitan a la mirada a adentrarse en el corazón de un movimiento mecánico de cuerda manual cuyas partes fijas se han dispuesto de forma piramidal.

Esta configuración se inspira directamente en la estructura externa de un péndulo regulador ornamental de precisión que concibió en los años 1830 John Roger Arnold, hijo de John Arnold.

Símbolo de equilibrio y prosperidad

Para resaltar la arquitectura piramidal de este movimiento mecánico de cuerda manual, la Manufactura ha adornado el fondo del reloj con un disco de malaquita, una piedra fina de un color verde intenso a la que se le atribuyen diversas virtudes.

La malaquita se considera una piedra protectora desde tiempos inmemoriales, un amuleto contra el mal de ojo. También hay quien le atribuye el poder de atraer la prosperidad y el equilibrio.

En el Time Pyramid desempeña con creces esta función y acentúa majestuosamente la simetría del movimiento.

Un calibre etéreo y refinado

La rotunda presencia gráfica de este calibre redefine los códigos estéticos y deja a la vista su mecánica de un modo muy original. Este fino movimiento, de tan solo 4,4 mm de grosor, está diseñado para una lectura de las indicaciones en varios niveles.

El tren de engranajes comienza en los dos barriletes situados a las 6 horas y avanza en línea recta hasta el grupo regulador, situado a las 12 horas, compuesto por una rueda de escape, un áncora suiza y un volante con tornillos de aspecto marcadamente clásico.

La simetría como fuente de equilibrio

Esta arquitectura enfatiza la simetría del mecanismo, rematada por la presencia de dos indicadores de reserva de marcha, dispuestos a ambos lados del tren de engranajes. Sus agujas apuntan hacia unos marcadores arqueados fijados en la parte posterior del cristal de zafiro superior.

Estas indicaciones muestran el modo en que un primer barrilete transmite su energía al segundo cuando la tensión de su resorte disminuye: cuando el primer barrilete arma el segundo, su indicador de reserva baja y el del segundo sube.

Esta disposición facilita una lectura precisa a la par que intrigante del nivel de reserva de marcha y el par suministrado.

Al darles cuerda por completo mediante la corona, ambos barriletes proporcionan una extraordinaria autonomía de 90 horas, además de proveer de una fuerza casi constante al tren de engranajes para garantizar una precisión de calidad cronométrica.

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