La firma Games Economics ha realizado un estudio comparativo titulado “El sector aéreo como pilar crítico del desarrollo: eficiencia de capital y riesgo”.

Elaborado durante el primer cuatrimestre de 2026, analiza la evolución de la industria aérea mexicana a lo largo de dos décadas, equivalentes a cuatro ciclos económicos completos. El estudio examina en paralelo los dos pilares del sistema: aeropuertos y aerolíneas.

Para cada uno, evalúa la eficiencia en el uso del capital, el perfil de riesgo asumido y el desempeño en la creación de valor ajustada por riesgo, reconociendo que ambos modelos de negocio operan bajo estructuras financieras y regulatorias fundamentalmente distintas.

Este trabajo se centra en examinar dos modelos de negocios complementarios, pero distintos, no comparables: aeropuertos y aerolíneas. Aeropuertos y aerolíneas no son comparables, cuando se introduce el análisis de riesgo.

Las aerolíneas venden boletos y operan vuelos. Los aeropuertos son infraestructura crítica: pistas, terminales, plataformas y sistemas que permiten que los vuelos existan. Con inversiones irreversibles y horizontes de recuperación de largo plazo.

Las aerolíneas, además, son negocios móviles, flexibles

Compararlos por su margen es como comparar una carretera con una empresa de transporte: ambos pertenecen al mismo sistema, pero responden a lógicas económicas distintas.

No son negocios equivalentes. El camión puede moverse: cancelar horarios, cambiar de ruta o salir del mercado; la carretera, no.

Las aerolíneas, además, son negocios móviles, flexibles. Ajustan su capacidad ante cambios en la demanda. Pueden cancelar rutas, ajustar frecuencias. Reducir operaciones. No tiene activos fijos. Los aviones son rentados.

Los aeropuertos son activos inamovibles, capital hundido e irreversible, con un horizonte de planeación de 15 a 20 años. Con una obligación de operar de manera continua.

Esta diferencia explica por qué la comparación directa de sus niveles de rentabilidad conduce a conclusiones imprecisas. No pueden ajustar capacidad ante shocks y, en su lugar, gestionan el riesgo a través de estabilidad de flujos, regulación y diversificación de ingresos.

“El debate sobre el sector aéreo debe partir de su rol estratégico en la economía. No se trata únicamente de analizar la rentabilidad, sino de entender cómo la conectividad impacta directamente en el desarrollo del país. Es un sistema interdependiente, pero no comparable”, señala el estudio.

El turismo es uno de los motores del desarrollo de la economía nacional

El análisis concluye que los retornos del sector aeroportuario en México son moderados y consistentes con estándares internacionales. No podemos juzgar la rentabilidad sin entender quién asume el riego.

Los aeropuertos requieren inversiones multimillonarias que tardan décadas en recuperarse.  El spread mexicano (+3.9 pp) es comparable al rango internacional.

No constituye evidencia de rentas extraordinarias, sino la compensación razonable por el riesgo de infraestructura crítica irreversible, en línea con otros mercados regulados.

Este nivel de retorno responde a la necesidad de compensar inversiones intensivas en capital, irreversibles y de largo plazo, no a la existencia de rentas extraordinarias.

El turismo es uno de los motores del desarrollo de la economía nacional. Cuando hablamos de turismo, pensamos en destinos, hoteles o experiencias.

Pero rara vez pensamos en lo que hace posible que todo eso ocurra: la conectividad aérea. Además de generar divisas, impulsa el empleo, la inversión y el desarrollo regional en diversos estados.

La continuidad de las inversiones son condiciones necesarias

En este contexto, el estudio revela que el crecimiento económico, la atracción de inversión y la competitividad internacional dependen cada vez más de la conectividad, y el sector aéreo se consolida como una infraestructura crítica para el desarrollo de México.

El estudio identifica una relación directa entre el tráfico de pasajeros y la creación de valor económico. Un mayor tráfico permite un mejor aprovechamiento de la infraestructura, impulsa la conectividad y abre nuevas oportunidades de crecimiento.

La expansión de la capacidad aeroportuaria y la continuidad de las inversiones son condiciones necesarias para incrementar la conectividad nacional e internacional, impulsar el turismo receptor, facilitar el comercio y la logística, y atraer inversión extranjera.

México enfrenta el desafío de garantizar condiciones que permitan sostener y potenciar la inversión en infraestructura, clave para la conectividad, el turismo y el desarrollo económico del país.

La integración eficiente de estos negocios, distintos pero complementarios, contribuirá a elevar la experiencia de los viajeros y, con ello, a consolidar la capacidad de para atraer más turismo.

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La App Aeroméxico se renueva para simplificar la forma en que planeas, gestionas y disfrutas tus viajes.

Con un diseño más intuitivo y nuevas funcionalidades, esta actualización convierte tu celular en un verdadero asistente de viaje digital: desde la compra del boleto hasta el abordaje, todo sucede en un solo lugar.

¿Qué es la nueva App Aeroméxico?

Es tu compañero de viaje digital, diseñado para ofrecerte una experiencia más rápida, personalizada y fácil de usar. Centraliza tu información, reduce tiempos y te permite gestionar tu vuelo sin depender de filas o mostradores.

Disponible de forma gratuita en:

App Store (iOS)

Google Play (Android) 

Solo debes iniciar sesión con tu cuenta Aeroméxico Rewards para acceder a tus viajes, beneficios y datos guardados. Si aún no tienes cuenta, puedes crearla fácilmente desde la App.

Así puedes aprovechar todas sus funciones de la App

𝟭. Check-in digital en minutos

Evita el mostrador. Desde la App puedes realizar tu Check-in, seleccionar asiento y obtener tu pase de abordar digital.

Puedes guardarlo en tu wallet y utilizarlo desde tu celular o smarthwatch, incluso sin conexión.

𝟮. Notificaciones y estatus de vuelo en tiempo real

Recibe actualizaciones sobre cambios de puerta, horarios o abordaje directamente en tu celular. También puedes consultar el estatus de tu vuelo en cualquier momento desde la sección “Más”.

𝟯. Compra y gestión de equipaje desde la App

Durante el proceso de Check-in puedes agregar equipaje documentado y otros servicios adicionales. Esto agiliza el proceso en el aeropuerto y reduce el tiempo en mostradores.

𝟰. Administra y modifica tu vuelo fácilmente

Si tus planes cambian, puedes modificar tu itinerario desde la App sin llamadas ni filas. Consulta opciones disponibles y elige la alternativa que mejor se adapte a tu agenda.

𝟱. Toda tu información de viaje y Aeroméxico Rewards en un solo lugar

En la sección “Mis viajes” puedes consultar vuelos pasados y próximos. Tu itinerario incluye horarios, número de vuelo, terminal y detalles de conexión.

Desde tu perfil puedes:

★ Consultar tus puntos Aeroméxico Rewards y ver opciones para adquirir más puntos.

★ Guardar tu método de pago favorito.

★ Almacenar documentos de viaje como pasaporte, visa o información de seguro.

★ Consultar beneficios asociados a tus Tarjetas American Express Aeroméxico o Santander Aeroméxico.

𝟲. Personaliza tu experiencia antes y durante el vuelo

Desde la App puedes mejorar tu tarifa, agregar servicios, seleccionar mejores asientos y acceder a beneficios premium.

Si viajas en Clase Premier o Premier One, puedes preseleccionar tu menú con Meal Preselect hasta 24 horas antes del vuelo, elevando tu experiencia incluso antes de despegar.

La actualización de la App Aeroméxico no solo facilita tu proceso en el aeropuerto; redefine la experiencia hacia un modelo más ágil y conectado.

También puedes contactar atención al cliente, compartir tu opinión sobre la App y explorar promociones desde el mismo espacio.

En un entorno donde cada minuto cuenta, tener el control desde tu celular marca la diferencia. Descarga la nueva App Aeroméxico y disfruta de un mejor viaje.

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Al comienzo del verano, Porter Airlines anunció sus primeros vuelos a Puerto Vallarta procedentes de tres importantes aeropuertos en Canadá:

El Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, el Aeropuerto Internacional de Ottawa y el Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton.

Por primera vez en su historia, la aerolínea canadiense volará fuera de Canadá y Estados Unidos. Tras analizar a fondo los distintos mercados, uno de los destinos seleccionados para su expansión por su gran potencial fue Puerto Vallarta.

Porter Airlines es una aerolínea de bajo costo que incluye amenidades premium incluso en clase turista, lo cual los ha posicionado en el mercado norteamericano.

De acuerdo con el anuncio hecho por el presidente de la compañía, Kevin Jackson, estos valores agregados aunados a sus altos estándares de servicio también estarán presentes en sus nuevas rutas internacionales.

“Este es un avance significativo para quienes desean volar con Porter a más lugares y disfrutar de nuestro servicio enfocado en hacer que volar sea una experiencia placentera para los viajeros en clase turista. Por eso a la gente le encanta Porter y por eso disfrutarán volando con nosotros hacia el sol”, declaró Jackson.

Las nuevas rutas iniciarán el 14 de noviembre desde Toronto Pearson con tres frecuencias semanales, el 13 de diciembre desde Ottawa con dos frecuencias semanales y el 18 de diciembre desde Hamilton también con dos frecuencias por semana.

Porter Airlines es la única aerolínea que ofrecerá vuelos directos desde Hamilton a Puerto Vallarta.

Su itinerario complementa la red de Air Transat en la región. Siendo socios, de manera conjunta ofrecen a los viajeros más opciones de destinos, fechas de viaje y frecuencias.

Porter Airlines ofrece servicios premium

Estas nuevas rutas serán operadas en aeronaves Embraer E195-E2 de 132 pasajeros, lo cual representa 3,696 nuevos asientos mensuales hacia Puerto Vallarta.

Con una configuración de dos por dos, no hay asientos centrales en ningún vuelo de Porter Airlines. Todas las tarifas incluyen refrigerios canadienses premium de cortesía, cerveza y vino gratis.

Los pasajeros también disfrutan de wifi gratuito y rápido, con velocidades que permiten el uso de múltiples dispositivos, y la posibilidad de crear su propio entretenimiento mediante suscripciones de streaming.

El check-in prioritario, los asientos con espacio adicional para las piernas, los cócteles de primera calidad y las comidas frescas y saludables también están disponibles con la tarifa todo incluido PorterReserve o se pueden comprar a la carta con PorterClassic.

Con esta nueva alianza comercial, Puerto Vallarta fortalece su conectividad con Canadá, llegando a 17 rutas directas desde el país del maple a través de seis aerolíneas: Air Canada, Flair Airlines, Sunwing, Air Transat, Westjet y ahora también Porter Airlines.

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El vuelo, que opera de lunes a viernes desde febrero, conecta a Monterrey con el segundo aeropuerto más transitado del mundo y uno de los destinos más relevantes para el turismo, el comercio y la comunidad mexicana en Estados Unidos.

Durante el evento realizado en el Hotel Hilton Monterrey Valle, la secretaria de Turismo de Nuevo León, Maricarmen Martínez Villarreal, destacó que esta nueva operación refuerza la visión de largo plazo del estado rumbo al Mundial FIFA 2026, y se suma al crecimiento sostenido de la red aérea del Aeropuerto Internacional de Monterrey.

“Hoy contamos con 59 rutas activas, de las cuales 44 son nacionales y 15 internacionales, lo que consolida a Monterrey como uno de los principales puntos de conexión del país”.

“Esta nueva ruta fortalece nuestra proyección internacional en un año clave para el turismo y la inversión”, expresó la funcionaria.

El Aeropuerto Internacional de Monterrey es actualmente el segundo más importante en cuanto a conectividad nacional y se encuentra en proceso de ampliación para atender la creciente demanda prevista rumbo al Mundial.

Nuevo León sigue posicionándose como hub en le norte

Asistieron al evento, Ismael Barba, gerente de ventas de Alaska Airlines; Kristal Crespo, directora de operaciones de Alaska Airlines y Alexis Hernández, gerente en aeropuerto de Alaska Airlines.

También estuvieron Abelardo Muñoz, director de desarrollo de tráfico de OMA y Mariella Carmona, representante de Los Ángeles Tourism and Convention Board.

Además, se compartió que Alaska Airlines es la décimo quinta aerolínea más grande a nivel mundial, con una red de más de 400 destinos y una flota superior a 400 aeronaves, lo que respalda su capacidad operativa y alcance internacional.

La nueva ruta es parte de una estrategia para consolidar a Monterrey como puerta de entrada internacional en vísperas de eventos globales como el Mundial 2026.

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El avance en la construcción es del 40 por ciento y se prospecta que tendrá una capacidad de servicio para más de 8 millones de pasajeros al año.

Por ello, los ochenta y nueve mil metros cuadrados de espacio destinado para la construcción y los mil novecientos cuarenta y cuatro millones de pesos de presupuesto para lograrlo, son reflejo directo del crecimiento en flujo de visitantes que está registrando este destino del pacífico.

¿Modernidad, Operatividad o Sustentabilidad?

Esta nueva T2 del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, no sólo será moderna y con mayor capacidad operativa, sino que las tecnologías a implementar han sido elegidas y diseñadas en pro de mejorar la experiencia de los usuarios en varios aspectos.

El proceso de documentación y embarque para usuarios será más amigable, menos estresante y más efectivo. Esta obra se está edificando desde su trazo, para contar con la Certificación Leed Gold, un reconocimiento internacional que avala la sustentabilidad y eficiencia energética.

Además, reutilizará el 100% de las aguas grises, negras y azules generadas dentro y fuera de la terminal. Será accesible para personas con capacidades diferentes para lograr un tránsito inclusivo.

Contará con un “piso intermedio” dedicado a generar agua fría, transformar energía y manejar el equipaje. Se dispondrá de un sistema de captación de agua de lluvia.

Se han destinado 23 mil toneladas de acero para esta edificación con 31 aisladores sísmicos a fin de garantizar una construcción segura y resistente. Se estima que comience a operar a finales del 2026.

Índices de conectividad de Puerto Vallarta

¿Sabías que el Aeropuerto de Puerto Vallarta es uno de los cinco aeropuertos que concentran el 90 por ciento de la conectividad internacional de México?

En 2024, recibió a 6.7 millones de pasajeros y es considerado uno de los 10 destinos internacionales más visitados por turistas estadounidenses.

Lo anterior refuerza la necesidad de una infraestructura aeroportuaria a la altura de la demanda que actualmente experimenta este destino de playa y los puntos turísticos de la zona que dependen de esta puerta de entrada.

Además, impulsará el fortalecimiento del turismo proveniente del mercado sudamericano y europeo.

Este acceso aéreo además del crecimiento de llegadas por concepto de cruceros continuará posicionando a Puerto Vallarta entre los destinos líderes a nivel mundial y con potencial de crecimiento sostenido.

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Con la necesidad de modernizar su infraestructura tecnológica, que, al ser muchas veces heredada, puede parecer obsoleta para las nuevas estrategias basadas en tecnología digital.

Mientras los clientes esperan experiencias personalizadas, rápidas y eficientes, algunas aerolíneas aún dependen de sistemas antiguos que dificultan la agilidad y la innovación. 

En un mundo en el que la demanda de vuelos ha alcanzado el 95% de lo que era antes de la pandemia, la IA (Inteligencia Artificial) y la automatización se han convertido en habilitadores capaces de llevar a las aerolíneas al siguiente nivel.

Para mantenerse competitivas, las aerolíneas mexicanas deben adoptar la digitalización acelerada, integrando tecnologías avanzadas que mejoren tanto la eficiencia operativa como la sostenibilidad.

Globant ya está colaborando con importantes aerolíneas de la región, implementando soluciones que han reducido costos y optimizado operaciones.

Actualmente, El 73% de las aerolíneas están invirtiendo fuertemente en programas de inteligencia empresarial, mientras que el 64% se está centrando en importantes iniciativas de IA.

Globant menciona algunas preocupaciones en torno a la adopción de la IA

Y además, se espera que la IA en las aerolíneas crezca un 26,5% para 2028, alcanzando los 914,1 millones de dólares.

De acuerdo a la información expresada en el reporte ‘Move Your, la industria aeronáutica es uno de los sectores más competitivos, donde muchas veces se enfrentan a clientes exigentes y precios constantemente auditados, que son clave, para mantenerse al día.

Por lo anterior, Globant menciona algunas de las principales preocupaciones en torno a la adopción de la IA para las organizaciones.

La modernización de la tecnología obsoleta cuesta y aún más la IA. La privacidad y la seguridad son el pan de cada día que la IA puede quitarnos.

Los clientes no están precisamente dispuestos a confiar en las marcas que utilizan IA. Muchos proveedores de sistemas significan una falta de propiedad.

Y las nuevas tecnologías se ven bien en teoría, pero ¿cuándo significarán un buen negocio en la práctica?

A lo que Globant responde dando algunas recomendaciones basadas en sus múltiples años de experiencia implementando con éxito soluciones de IA en empresas multinacionales.

La IA no solo mejora la eficiencia, sino también la confianza del cliente

Es cierto que invertir en algo nuevo siempre va a implicar un riesgo, aunque sea mínimo, pero la realidad es que el mercado no está cambiando, ya ha cambiado.

Por ejemplo, las tecnologías de mantenimiento predictivo pueden reducir los costos de mantenimiento de las aerolíneas entre un 25 y un 30% y aumentar la disponibilidad de los aviones al mejorar la programación del trabajo y la gestión del inventario de piezas de repuesto.

Para 2035, el sector de las aerolíneas puede esperar 42 billones de dólares en ahorros de costes e ingresos gracias a la adopción de la IA, y  la IA generativa ya está modernizando los sistemas heredados de las aerolíneas.

Es importante diseñar un modelo que esté centrado en la privacidad desde el momento de la adopción. Debido a que una de las ventajas más competitivas de la IA es su adaptabilidad.

Los sistemas están diseñados para adaptarse cada vez que surge un nuevo requisito regulatorio, y muchas tecnologías y metodologías emergentes ofrecen posibles soluciones a los desafíos de privacidad de la IA.

Desde el aprendizaje descentralizado hasta los diferentes tipos de cifrado y la cadena de bloques, la innovación de la IA puede coexistir armoniosamente con una sólida protección de la privacidad.

La IA no solo mejora la eficiencia, sino también la confianza del cliente, al implementarse de manera que respete las regulaciones más estrictas sobre privacidad y seguridad.

La IA permite a las aerolíneas ofrecer experiencias de venta hiperpersonalizadas

Otro beneficio clave es la personalización del servicio. La integración efectiva de soluciones de IA para predecir la ocupación de asientos.

Además de analizar los perfiles de los pasajeros y comprender las preferencias de los productos, permite a las aerolíneas satisfacer la demanda de manera dinámica.

La IA permite a las aerolíneas ofrecer experiencias de venta hiperpersonalizadas y de autoservicio, mientras que el software inteligente puede predecir la demanda de productos, reduciendo el desperdicio y el peso a bordo.

Si se implementa una plataforma centralizada de gestión de relaciones con los clientes (CRM), se asegura de que la IA tenga una visión holística del recorrido del cliente para una asistencia personalizada, y también obtiene grandes beneficios económicos. 

Respondiendo a otro de los puntos, Globant menciona que es un hecho que las plataformas heredadas muchas veces encadenan a las aerolíneas al pasado, lo que las hace incapaces de mantenerse al día con el ritmo acelerado del cambio tecnológico.

Los múltiples proveedores de la IA y la falta de dirección representan un riesgo real en una industria que está reclamando el control de sus servicios.

Sin embargo, existen plataformas de IA, que están pensadas para evitar esto, no solo porque ofrecen flexibilidad para combinar y cambiar diferentes modelos de lenguaje grandes (LLM) e integrar sistemas empresariales.

Sino que también porque puedes construir una solución de IA empresarial con autenticación personalizada y observabilidad a través de todos los costos e interacciones. 

La industria aérea se encuentra en medio de una transformación esperada

Por último, Globant recomienda que las empresas de esta industria tengan una mentalidad centrada en la IA bien implementada, ya que no se trata solo de usar la IA por su auge, sino también de entenderla y aprovecharla.

Para eso, las aerolíneas pueden disponer del kit de herramientas de madurez de IA de Globant, que proporciona un instrumento integral para diagnosticar su estado actual en términos de capacidad de transformación digital y uso de datos e IA.

Estableciendo una línea de base, a partir de la cual se pueden planificar y priorizar los esfuerzos de mejora.

Este es el primer paso en la creación de soluciones de software que aborden la arquitectura de desarrollo, las métricas y la gestión del cambio en la cultura de cada país.

“La industria aérea se encuentra en medio de una transformación largamente esperada. A medida que las aerolíneas reemplazan los sistemas obsoletos para satisfacer las expectativas de los consumidores, la adopción de la IA y las mejores prácticas digitales es crucial para recuperar el control de sus sistemas y operaciones.

“Al dominar su adopción, las aerolíneas no solo pueden superar los desafíos y dependencias heredados, sino también establecer nuevos puntos de referencia para la eficiencia comercial y la satisfacción del cliente” concluyó Gonzalo Cadenas, VP de Tecnología de Globant.

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